车站工作总结(必备9篇)

时间:2023-07-07 16:00:05 工作总结

工作的生活总是在不经意间就结束了,回头看看自己这段时间工作的成果,是不是也应该把工作总结给记下来了?工作总结要怎样写?下面是范文狗小编为大家收集整理的车站工作总结,多篇合集,全方面满足您的需求,希望能帮到您!

车站工作总结 第1篇

一个月的实习期转眼逝,通过一个月的实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能,幼儿园实习生自我鉴定。学习期间,我从班主任老师那里学到了很多关于班级管理方面的经验,学会了怎样运用学校所学知识结合带班实际提高幼教工作。更学会了怎样大胆地与小朋友沟通、建立自己在幼儿眼里的威信。

实习让我增长了不少知识,积累了不少经验。记得在开始实习的第一周,带班生活让我感觉到很陌生,心里知道应该先和小朋友一起玩,这样才能较快与他们进行沟通,才能让他们了解和接受我。但由于胆怯,我始终没能大胆的跨出够与小朋友一起玩耍的第一部,心里也很怕以后的实习日子该怎么办。

每次一听见老师叫我去与小朋友一起玩,我就害怕起来,因为我不知道应该怎样超越我自己心理障碍,才能与小朋友一起沟通一起游玩,更不用说让我去试教了。经过老师的鼓励和一段时间的适应后,我渐渐地跨越了自己心理障碍,慢慢地进入了教师的角色,能与小朋友一起游玩沟通并开始上课了。

开始,我很有自信,心想:我才不怕上课呢,与小朋友上课多容易埃但是我的想法错了,当真的到了上课的时候我又开始害怕起来。指导老师帮我说了开头语,接下来的课就由自己上了。由于害怕,上课时的说话声音就越来越小,到一半的时候,小朋友就开始起哄了,是班主任出面才帮我收拾了残局,通过与班主任指导老师的沟通后,我知道了怎样建立自己在小朋友心目中的威信。

上课时该怎样与小朋友进行沟通。到后来的几个星期,我上课的时候就不用班主任的提醒和帮忙管理课堂纪律了,自己慢慢熟悉了幼儿的管理方式方法后,上课的时候就懂得怎样吸引幼儿的目光,怎样使幼儿集中注意力认真听课,

不过在户外活动和音乐活动课上,组织幼儿游戏前的队伍整理方面,还需要多加努力。

幼儿园的实习生活,让我受益不少。首先学会了怎样与老师和幼儿的沟通,学会了给幼儿上课和做游戏,学会了怎样在备课写教案。其次是越来越觉得与小朋友一起上课、做游戏是一件多么的开心的事。但我也深深地体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。在此,我衷心的感谢我的指导老师和幼儿园的领导;同时还要感谢关心和帮助过我其她老师阿姨们。

不觉就要实习完毕了,这个实习将会是我生命中最难忘的日子。须然一开始的时候很怕,但现在想来,日子还是过去了,以后不论遇到什么困难,我都不会再对自己失去信心。

车站工作总结 第2篇

南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进,进展顺利,开局良好,受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标,解放思想、振奋精神,扎实工作,锐意创新,较好地完成了各项既定任务。

(一) 前期工作扎实有效,为工程连续推进打下了基础

与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较,南京地铁虽然起步晚,但基础工作比较扎实,进展相对较快。自1999年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后,我们并没有急于上马,而是借鉴了其他城市的经验教训,严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实,认真细致地做好前期工作。市委、市成立了工程建设协调领导小组;市聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责,我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关,以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时,积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查,施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案,指挥部是几经与有关部门反复协商,取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行,市专门下发了文件,制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止,全线共拆迁房屋约28万平方米,拆迁居(农)民1557户,拆除居民房屋面积万平方米,拆除企业近200家、拆迁个体户约460户,基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的经验,积极主动地做好项目储备,推进2号线的前期工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估,正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展,从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了__年全年地铁建设工作的连续推进,并为1号线工程的施工高潮的到来,为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。

(二)招标工作规范有序,为保证工程质量选择了比较好的队伍

今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下,地铁工程招标工作始终严格按一个原则、两个要求、三个做法进行。一个原则,即公平、公开、公正的原则;两个要求,即工作上不受干扰,经济上不受腐蚀;三个做法,一是公开资审条件,做到透明平等;二是明确招标程序,做到规范有序;三是严格评标工作,做到不受干扰。严格按照中央七部委的规定,确定综合得分排名第一的中标候选人为中标人。通过这些工作,选择到一批作风比较过硬、信誉比较好、管理比较严,有一定经验的队伍和设备物资供应商,为保证工程建设质量创造了先决条件。目前全线22个土建标、13个土建监理标已全部定标。工程所需的45万吨水泥、万吨钢材以及大量防水材料已招标完毕。设备招标方面:我们吸取了其他城市车辆与信号招标衔接不上,导致车辆交货推迟的教训,先期启动了车辆和信号标招标工作。环控(bas)系统28日已开标。电扶梯也将在元月8日正式发标。供电系统第一批公开招标项目资格预审工作和项目集成商招标工作已完成。车辆段、自动售检票(fas)等系统的资格预审工作也在进行之中。 11月2日至7日,国家计委重大项目稽察办公室一行6人对我市地铁招投标工作进行了专项稽察,对地铁项目招投标及工程管理、财务管理的规范做法和过硬的基础工作也给予了充分肯定。

(三)土建工程全面展开,为确保工期目标创造了条件

__年地铁建设完成了大量的前期组织、协调、招标工作,土建工作取得了较大进展。虽然今年因华商会及其他一些重大活动,有些站点推迟了开工,但由于我们较早考虑到了这种情况,提前对总体筹划作了修改和调整,保证了关键节点的施工时间。小行车辆基地土石方工程和三山街站主体工程已全部完成;饮马巷~三山街盾构试验段左线在顺利掘进680米后已到达三山街站南端,并准备在明年元月份掉头从右线往回掘进;张府园站、许府巷站主体结构工程均已完成70%以上的工作量,并按计划各自提交了南端盾构工作井;珠~鼓、鼓~玄矿山法区间隧道、鼓楼站施工竖井完成,已进入正线进行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓楼、玄武门站、南京站北站厅已转入主体结构施工;小-安区间、安-中区间等一批刚进场的标段克服了连续阴雨的不利条件,努力推进工程进展,盾构二标的盾构机也将在下月8日到达上海,盾构三标的盾构机也正在进行运输准备工作。为确保__年洞通以及全线总工期目标的实现奠定了基础。

(四)文明施工、安全生产,树立了地铁良好形象

各施工队伍在现场管理,文明施工、安全生产等方面表现出较好的工作状态和精神面貌,地铁建设进一步得到了市民的理解和支持。运土车辆出工地前的冲洗,干净醒目的红色标志蓝色围挡,建设地铁、造福人民的广告标语,都在社会上留下了较好的印象。各标段与周边单位和居民的关系协调较为融洽,甚至有老百姓自发在端午节给工地上(张府园站)的建设者送来粽子。开工一年来全线有5个标段通过了市级文明工地评比,1个标段被评为省级文明工地。虽然地铁施工对市民的出行造成了一定的影响,但由于我们平时十分注意公众形象与社会舆论,市民给予了充分的理解,对我们的总体评价也不错。在省委宣传部对南京市的民意调查中,有三件事是南京老百姓最为关心的,地铁建设是其中之一。

回顾一年来的工作,所取得的成绩令人满意。在充分肯定成绩,认真总结经验的的同时,我们在工作中还存在不足和差距。有的标段管理人员经验不足,导致工序转换较慢;有的施工单位不能主动与周边单位协调,迟滞了工程进展;有的项目经理部管理力度、协调能力都还存在一些问题,对现场控制不力;我们在交通组织、杆管线迁移、拆迁等外部条件的协调、沟通方面还显得有点迟缓,导致某些工点的开工受到制约。

车站工作总结 第3篇

时光飞逝,转眼间一年时间又过去了,回顾在这一年时间里,我作为XXX车站站长,在上级领导的关心和指导下,在全体职工的共同支持和努力下,带领全站职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势,个人也在思想觉悟、工作能力等方面得到了一定的提高。现将自己一年来的工作情况作工作总结如下,不妥之处请领导批评指正。

一、全年工作情况回顾

今年以来,车站认真按照上级的工作要求,组织职工进行了春运大会战、经历了路局直管站段后又一次的生产力布局调整改革,迎接了路局春秋行车设备大检查,开展了安全专项整治、“大检查、大反思、大整治”等活动,通过了段季度检查、按照段要求在全站开展了“规范、提素、强三基”和“争创一流车站,建设安全标准示范线”大型主题活动,结合“三严”管理方针和“严、细、实、早、真”的五字工作法,细化健全了车站的各项管理制度,使车站整体工作呈现出全面推进、和谐发展的良好态势。全年车站共纠违XXX件,处理制止各类违章违纪差错等XXX余件,有效地促进了车站全年生产安全稳定。截止12月31日,车站实现安全生产XXX天,人身安全XXX天,完成客发XXX万人,完成年计划的XXX,运输收入XXX万元,完成年计划的XXX。在段开展的两项大型活动中,均名列前矛,并获得段嘉奖XXX元。

1、更新理念,准确定位,实现思路保安全

生产力布局调整后,面对新形势,作为车站第一负责人,我们组织班子成员审时度势,深入分析改革调整带来的新变化、新情况,更新思想观念,及时确立了“一条主线、三个不动摇”的安全管理理念:即以创建自控型班组活动为主线,落实新体制下安全生产的主体责任,增强班组安全管理的自控能力和独立作战水平。坚持“三严”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法,立足车站实际,把确保安全畅通,把好路局“东大门”做为第一要务,抓关键、抓重点、盯问题、抓落实,整章建制强基础,精细管理促规范,提升素质保安全。

2、前移关口,积聚合力,夯实基础保安全

一是整章建制,依法治站。针对生产力布局调整后带来的新变化、新要求,车站结合段下发的各项规章制度以及车站实际情况,多次召开站务、职工大会,共商良策,建立健全了《车站管理十大制度》使职工有章可循、有规可依。初步形成了一套严密合理的安全管理制度体系,为规范管理、依法治站打下了基础。二是规范管理,夯实基础。一方面加强文电管理,对局、段下发的各类文电,及时进行打印分类实行档案化管理一方面落实各项会议制度,按照召开旬分析会、站务会、职工大会及各类专题分析会,对日常存在的问题进行及时汇总分析,不断寻找问题根源,制定切实可行的整改措施,进行分工负责,确保各类问题得到有效解决。三是安全讲评,层层共保。按照段安全讲评办法和一、二、七比例规定,充分发挥经济杠杆的调节作用,促使干部职工达成“问题越早被发现、越早得到处理越好”的共识,提升了车站、班组自我管理的能动性。

3、培养习惯,提升素质,打牢基本功保安全

一是业务学习不放松。坚持业务学习制度,按照段下达的季度职工素质达标计划和月度业务学习题,细化月度学习计划,二是班前提问不动摇。坚持班前规章提问,提前布置提问题,问题涉及《站细》、重要文件及各类规章制度,职工自觉背诵,理解含义,班前点名时,对所有职工进行提问,三是模拟演练不走样。以各岗位作业标准和应知应会为重点,按照每月每班演练不得少于3次的规定,坚持每周一小练,每旬一大练,每月验收一次,演练注重效果,自行设定演练题目,结合段下发的《标准化作业光盘》不断规范作业标准,切实提职工的应急处理能力。

4、融入主题,立足实际,开展活动,抓好落实保安全

一是认真开展“规范、提素、强三基”活动。按照精细化管理要求,在安全管理上做到“十个统一”、突出“三严”管理方针,狠刹“两违”歪风、促进标准化的落实、不断增强安全基础管理,实现年度安全生产目标,全面部署,细化活动目标,实行管理人员分工包保,倒排任务,通过X个月时间的整治,收到了良好的效果,在X月份段检查验收中,车站以优异的成绩夺得了团体第XXX名的好成绩,全站职工获得奖励达XXX元。二是扎实推进“争创一流车站,建设安全标准示范线”活动。按照段XXX号文件要求,从强化“内实外美”入手,对安全管理、现场卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思,深挖存在问题,细致分析根源,并对查出问题进行了分类汇总。带头行动,动员全站职工亲自上手对站舍外墙、玻璃窗、进站通道、货场卫生死角、候车室天花板进行了全面清理。对影响站内运输安全的安全隐患问题X、X道之间也铺设了盖板,为安全奠定了坚实基础。

二、XX年工作规划

1、工作思路:

树立“强化三基保畅通、内涵挖潜增效益、开拓进取争一流”的管理理念,以安全统揽大局,坚持“严抓严管严考核”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法,按照精细化管理要求,不断规范职工作业行为,提升职工业务水平,抓关键环节、抓重点工作、盯突出问题、抓工作落实,实现安全生产、旅客运输、路风及职工队伍的稳定,努力争创一流车站。

2、目标要求:

杜绝责任行车、人身事故和路风事件,消灭路外伤亡事故、火灾事故,大力减少职工违章违纪,全年段纠违章控制在XXX件以内。

车站工作总结 第4篇

不知不觉我已经迈入大学校园一年多了,大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。但亲身实践才能够使我们增强认识问题、分析问题、解决问题的能力;为我们认识社会,了解社会,步入社会打下良好的基础。以前的我只是两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书。但现在我要走出安全的港湾,接受风雨的洗礼,社会的考验。

寒假里利用空闲时间,我到新乡市汽车站参加社会实践。作为一名检票员,我每天工作首先要在班车到达时通知各位旅客准备检票上车,接着在进站口进行检票后,统计核对好每个班次的人数,然后在发车之前对已经入座的乘客进行一次简单的行程说明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表车站送上我们最真挚的祝福:祝原大家旅途愉快。虽然每天看似只是在重复着一样的事情,但在这一个月的工作中,我的确学习到很多很多。

月末来临,社会实践的帷幕也渐渐落下了,回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校及书本上是不曾有过的。比如说在人际交往方面,书本上只是很简单的告诉你要如何做,而社会上人际交往非常复杂,在学校是不能有如此深刻的感受的。社会上有各种人群,每一个人都有自己的思想和自己的个性,要跟他们处理好关系还真得需要许多技巧。而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。交际中要求你在不能改变一件东西的时候,你只能学着去适应它,如果还不行,那就改变一下再去适应时的方法。还记得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客问好,并要在候车大厅面对众人讲话,播报通知。虽然仍显得那么稚嫩,但我想我已渐渐学会自信以及作为一名服务性行业者所必备的礼节。此外,知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的实践活动,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解各方面的知识,有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

虽然这次的社会实践只是一些很简单的工作。但经过了这次活动我才知道,在现实生活中,有很多具体的问题需要我们去面对,需要我们去处理。这些问题,其实也就是我们生活中常常遇到的问题。只是,以前在家里,在学校,这些问题有父母,有老师去帮我们处理。而通过这次的社会实践,我知道了。在现实生活中我们要做的事情,不仅仅是我们能不能做这份工作,更是我们能不能用自己的一份热忱的心来面对这份工作。

在实践过程中遇到了许多的困难,但高兴的是我能一一挺过来了,遇到的障碍我也能独自去解决了,这的确是意见值得高兴的事。孟子曰“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤??”所以我想这次的经历正是我的财富,在以后的人生路上会一直受益。

经过实践锻炼后我的个人素质、心理观念、沟通技巧等多方面都获得不同程度的进步,真正达到了社会实践的目的。

此次社会实践虽然存在一些问题。但是我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,我变得更加成熟、更加自信。我有理由相信,当代青年大学生有实力承担的起未来建设国家的重任,追求进步,刻苦求知,勤于实践,全面成才必将成为广大青年学生的共同心声和行动!

车站工作总结 第5篇

时光飞逝,转眼间一年时间又过去了,回顾在这一年时间里,我作为***车站站长,在上级领导的关心和指导下,在全体职工的共同支持和努力下,带领全站职工较为圆满地完成了上级下达的各项任务。车站整体工作呈上升趋势,个人也在思想觉悟、工作能力等方面得到了一定的提高。现将自己一年来的工作情况作工作总结如下,不妥之处请领导批评指正。

一、全年工作情况回顾

今年以来,车站认真按照上级的工作要求,组织职工进行了春运大会战、经历了路局直管站段后又一次的生产力布局调整改革,迎接了路局春秋行车设备大检查,开展了安全专项整治、“大检查、大反思、大整治”等活动,通过了段季度检查、按照段要求在全站开展了“规范、提素、强三基”和“争创一流车站,建设安全标准示范线”大型主题活动,结合“三严”管理方针和“严、细、实、早、真”的五字工作法,细化健全了车站的各项管理制度,使车站整体工作呈现出全面推进、和谐发展的良好态势。全年车站共纠违***件,处理制止各类违章违纪差错等***余件,有效地促进了车站全年生产安全稳定。截止12月31日,车站实现安全生产***天,人身安全***天,完成客发***万人,完成年计划的***,运输收入***万元,完成年计划的***。在段开展的两项大型活动中,均名列前矛,并获得段嘉奖***元。

1、更新理念,准确定位,实现思路保安全

生产力布局调整后,面对新形势,作为车站第一负责人,我们组织班子成员审时度势,深入分析改革调整带来的新变化、新情况,更新思想观念,及时确立了“一条主线、三个不动摇”的安全管理理念:即以创建自控型班组活动为主线,落实新体制下安全生产的主体责任,增强班组安全管理的自控能力和独立作战水平。坚持“三严”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法,立足车站实际,把确保安全畅通,把好路局“东大门”做为第一要务,抓关键、抓重点、盯问题、抓落实,整章建制强基础,精细管理促规范,提升素质保安全。

2、前移关口,积聚合力,夯实基础保安全

一是整章建制,依法治站。针对生产力布局调整后带来的新变化、新要求,车站结合段下发的各项规章制度以及车站实际情况,多次召开站务、职工大会,共商良策,建立健全了《车站管理十大制度》使职工有章可循、有规可依。初步形成了一套严密合理的安全管理制度体系,为规范管理、依法治站打下了基础。二是规范管理,夯实基础。一方面加强文电管理,对局、段下发的各类文电,及时进行打印分类实行档案化管理一方面落实各项会议制度,按照召开旬分析会、站务会、职工大会及各类专题分析会,对日常存在的问题进行及时汇总分析,不断寻找问题根源,制定切实可行的整改措施,进行分工负责,确保各类问题得到有效解决。三是安全讲评,层层共保。按照段安全讲评办法和一、二、七比例规定,充分发挥经济杠杆的调节作用,促使干部职工达成“问题越早被发现、越早得到处理越好”的共识,提升了车站、班组自我管理的能动性。

3、培养习惯,提升素质,打牢基本功保安全

一是业务学习不放松。坚持业务学习制度,按照段下达的季度职工素质达标计划和月度业务学习题,细化月度学习计划,二是班前提问不动摇。坚持班前规章提问,提前布置提问题,问题涉及《站细》、重要文件及各类规章制度,职工自觉背诵,理解含义,班前点名时,对所有职工进行提问,三是模拟演练不走样。以各岗位作业标准和应知应会为重点,按照每月每班演练不得少于3次的规定,坚持每周一小练,每旬一大练,每月验收一次,演练注重效果,自行设定演练题目,结合段下发的《标准化作业光盘》不断规范作业标准,切实提职工的应急处理能力。

4、融入主题,立足实际,开展活动,抓好落实保安全

一是认真开展“规范、提素、强三基”活动。按照精细化管理要求,在安全管理上做到“十个统一”、突出“三严”管理方针,狠刹“两违”歪风、促进标准化的落实、不断增强安全基础管理,实现年度安全生产目标,全面部署,细化活动目标,实行管理人员分工包保,倒排任务,通过*个月时间的整治,收到了良好的效果,在*月份段检查验收中,车站以优异的成绩夺得了团体第***名的好成绩,全站职工获得奖励达***元。二是扎实推进“争创一流车站,建设安全标准示范线”活动。按照段***号文件要求,从强化“内实外美”入手,对安全管理、现场卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思,深挖存在问题,细致分析根源,并对查出问题进行了分类汇总。带头行动,动员全站职工亲自上手对站舍外墙、玻璃窗、进站通道、货场卫生死角、候车室天花板进行了全面清理。对影响站内运输安全的安全隐患问题*、*道之间也铺设了盖板,为安全奠定了坚实基础。

二、XX年工作规划

1、工作思路:

树立“强化三基保畅通、内涵挖潜增效益、开拓进取争一流”的管理理念,以安全统揽大局,坚持“严抓严管严考核”的工作方针和“严、细、实、早、真”五字工作法,按照精细化管理要求,不断规范职工作业行为,提升职工业务水平,抓关键环节、抓重点工作、盯突出问题、抓工作落实,实现安全生产、旅客运输、路风及职工队伍的稳定,努力争创一流车站。

2、目标要求:

杜绝责任行车、人身事故和路风事件,消灭路外伤亡事故、火灾事故,大力减少职工违章违纪,全年段纠违章控制在***件以内。

车站工作总结 第6篇

XX即将过去,回想一年的点点滴滴,心中感想颇多。一年来,在站领导的正确领导下,在有着兄弟、姐妹般情义的同事们的帮助下,工作有一定进步,也有很多不足,现就今年工作总结如下:

一、 严格遵守企业各项管理规定,认真履行岗位职责,积极参加站上组织的各种活动

今年,是我们xx客运的服务质量提升年,公司为此制定了诸多制度,也开展了很多积极向上、健康有益的活动。一年来,我能够严格遵守纪律,不迟到、不早退,有事向领导请示、汇报,从没出现过违反纪律的事情。工作中能够努力掌握营销技巧、严格操作流程、认真学习复习各类商品的规格、特征、价格,每天多看一遍商品,利用商品的补货、上货的机会更多的了解一下商品知识,并能够及时了解同类商品的市场信息。服务中能够对旅客文明礼貌、耐心细致、热情周到、微笑服务。工作中能够积极主动地向老同志学习、向模范人物学习,积极主动和同事领导沟通、协调,尊重老同志、关爱新同事,与同事们处理好关系,团结协作,坚持“大事讲原则、小事讲风格”,共同完成各项工作任务。对于公司开展的各类活动均能够积极参加、响应号召,甘当团队的垫脚石。

二、 深刻的自我剖析,积极参与我站关于“五不自”活动的大讨论

在“五不自”的会上,我能结合自身实际,认真自我剖析,查摆问题,认识不足,修正自我,将不足化为动力,将“五不自”转化为“五自”。具体一点就是:要自知、要自信、要自律、要自励、要自调。

超市是个大家庭,工作比较繁琐,每天都有新品近库,要充分了解商品的厂家,各类指数,随时清理货架卫生和到期商品。工作中姐妹们互相帮衬,相互支持,还充分利用班后会时间,相互沟通,共同学习。班组的每一次例会我都积极参加,认真记录,对推出的读一本好书《工作重在到位》等活动,我也能够积极参与。

三、 工作中的不足和今后的打算

今年,本人取得了一定的成绩,但距离领导和同志们的要求还相差甚远。自我反思、自我反省觉得主要存在以下方面的不足:

1、工作不够积极主动,领导让干啥就干啥,开拓创新意识差;

2、和同事、领导沟通少,交流不到位,老是觉得不好意思问、不好意思说;

3、学习意识不够,不能积极主动地学习新知识,对新问题有危难情绪;

4、不能够认真、用心去完成每一次的博文,应付居多;

就今后的打算决心做到以下几点:

1、 严格遵守劳动纪律,不给企业抹黑;

2、 认真学习各方面的知识,提高自身整体素质;

3、 积极参加站上组织的一切活动,并认真完成;

4、 努力提高服务质量,服务好每一位旅客;

5、 向一切模范带头人物学习,使自己不断进步。

6、 积极献言献策,尽自己的'能力为领导出谋划策,例如:充分利用春节的大好时机,增加部分土特产品,增加部分价格适中、便于携带的礼品盒,使超市的收入能有大幅增加。

车站工作总结 第7篇

时间过得很快,来到项目部工作已有半年。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。具体总结如下:

一、业务能力方面:前期不足之处:

1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;

(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;

(3)在在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量,以便及时处理。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时,在程序方面有些小错误,不过在后期都有及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领工员、部长学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚,有时候由于部门内部和部门之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成细致的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

二、交际协调方面:

和施工对交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也许不断加强,做事要更加主动。

三、学习方面:

1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题。

通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长。

车站工作总结 第8篇

安检员工作总结 20__ 年 4 月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安 全知识培训学习,严格培训关,通过培训,一定程度上提高 了我在煤炭行业的综合素质,培训完毕经考试合格后分到矿 上,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的 工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做 的就是再次加强学习和不断的井 下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间 适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我 最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋 芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收 获;有感悟、有心得。特别将 20__ 年的成败得失作总结, 以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。在过去的 20__ 年里,在上级的正确领导下,坚持围绕 安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与 义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一 言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健 康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此 在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个 人工作总结:

一、思想方面20__ 年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治 理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立 场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时 俱进,力求实效 在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生 产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实 的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水 分” 。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立 即制止,不做“老好人” ,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只 有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的 事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识, 提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人 学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握 更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名 安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造 成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的 伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一 项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本 领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生 产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事 也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽 然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名 煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作 面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力 掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发 生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与 自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井转载自第一范文网 ,请保留此标记下,都是一些繁重、单 调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的 操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现 习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一 时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造 成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地 发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处 分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加 上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨 损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原 因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安 全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生 产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥 安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同 时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找 作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时 给予纠正和弥补,发挥自己的 业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过 事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例 如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路, 发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸, 如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一 处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大 事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能 涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中 要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强 大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题, 不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿 事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善 于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检 查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及 法律法规,发挥自己的宣传作用三、作风方面半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实, 执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯 彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条 件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会 的稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现 象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买, 所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须 严肃自己的工作作风。回首 20__ 年,在安全方面做了大量工作,取得了一定 的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望 20__ 年,任 重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身 职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用, 才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供 有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规 范,更好地保

车站工作总结 第9篇

转眼间,我来到__汽车总站已经有半年多的时间了。在这个硕大的历练舞台中,我从最初的毫无头绪,磨练到现在的稍加稳重。

可是我还是有很多很多的不足、缺点。虽然说没有最好,我们却应该努力做到更好。

在客服的几个月中,我深深地感受到了姐妹情深和家一般的温馨。在帮扶旅客中,我也学到了,不是只空凭有一颗善心,一腔热情就可以,我们还要设身处地的为旅客着想,站在对方的角度上冷静的思考问题。

当然,做这一切的前提下还是要有牢靠的业务知识。我脾气比较急躁,有时脑袋一热就非要拗这个理,冷静下来想想,哪有那么多理呢,哪怕吃点亏,把火压下来,也就过去了。大道理都懂,但重在落实啊。

我来总站实习的这半年,真的感觉到我们科室很不容易,虽然我们不是直接为总站创收,但我们总是冲在创收的第一线上,在大厅同驻站办打游击,积极努力的组客。我们的坚强后盾话务班,又在耐心尽力的解决处理投诉案件。我们的辛苦和努力,大家都了解。

相信其他科室也看在眼里。可是咱们科室虽然新员工较多,气氛活跃却没有把这份朝气,热情带向总站。咱们科不仅美女多多,人才也不少。应该多积极配合领导多出谋划策,组织一些让人们耳目一新的活动。相信,我们肯定有这种能力和实力感染到每一个人。

这上半年,就这样潇洒的过去了。希望自己在下半年中能够在业务知识上有进步,慢慢的把这急脾气给戒掉。也祝愿咱们科室越办越好,姐妹们都能快乐每一天,我们客服绝对是最有潜力的一股。一起加油吧。


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